這是豐田公司基于Hilux的現(xiàn)代PUV 價(jià)格不到100萬(wàn)菲律賓比索

豐田Hilux 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

是的，菲律賓豐田汽車公司(TMP)正在考慮加入DOTr的公用事業(yè)車輛現(xiàn)代化計(jì)劃(PUVMP)。本文中的照片顯示了他們將出售的車輛。

如你所見，豐田圍繞其皮卡車型Hilux打造了一款現(xiàn)代PUV。有趣的是，豐田使用的是上一代的Hilux，而不是2016年首次推出的新一代車型。

根據(jù)照片，我們可以看到豐田使用了單駕駛室豐田Hilux（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛室和底盤，并委托車身制造商生產(chǎn)符合政府規(guī)定規(guī)格的駕駛室。據(jù)推測(cè)，他們使用PUVMP的1類指南。

我們知道，豐田早在2019年5月就已經(jīng)就PUV現(xiàn)代化計(jì)劃與政府進(jìn)行了接觸，盡管我們的聯(lián)系人表示，豐田的工作確實(shí)是今年6月和7月才開始的。你在這些照片中看到的車型是豐田高管(如TMP董事長(zhǎng)艾爾弗雷德泰(Alfred Ty)和TMP總裁倉(cāng)知鈴木(Andrew Schmidt)在2019年8月向DOTr的秘書亞瑟圖加德(Arthur Tugade)贈(zèng)送的。

豐田的參賽作品看起來與眾不同，因?yàn)榕c其他制造商使用駕駛室將司機(jī)和前排乘客安置在發(fā)動(dòng)機(jī)上方不同，Hilux的引擎蓋非常長(zhǎng)，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)艙，犧牲了駕駛室后部的可用空間，供另一個(gè)人使用。

然而，據(jù)報(bào)道，該車輛可以容納13人，間隙允許平均身高的人站立。有一個(gè)側(cè)門，這應(yīng)該是PWD友好。車身還處于原型階段，車身上的標(biāo)記可以指示玻璃窗的下落等。

根據(jù)我們的消息來源，這款車的價(jià)格將暫定低于100萬(wàn)菲律賓比索，這使它成為我們所知道的PUV現(xiàn)代化計(jì)劃中價(jià)格最低的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，即使它不是最便宜的。

不過值得一提的是，這是一款基于Hilux打造的現(xiàn)代PUV，屬于1級(jí)車型，可能有也可能沒有空調(diào)。但是它有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。