名爵6?1.8L?手動版動力怎么樣?名爵6購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是名爵6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　名爵6前臉呈現出平和的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　名爵6車尾看上去頗具簡明的感覺，尾燈呈現出精簡的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　名爵6內飾看上去頗具優雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　名爵6配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，名爵6后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。名爵6的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

名爵6?1.8L?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 三廂 1.8L 手動運動超值版針對動力底盤的看法吧：網友@qlqc說道：“1.5 T四缸直列渦輪增壓發動機，輸出133 KM （181馬力）和285馬力，再配上7速雙離合，更能發揮出更強的動力，在這個排量下，幾乎可以滿足日常家用和偶爾的娛樂。”

網友@fdxbdfbdb說道：“動力表現是我最滿意的，1.5T的渦輪增壓發動機，最大的特點就是爆發力強，平時追求的是平順性，一旦渦輪介入工作，動力就變得很直接了，急加速的情況下也有明顯的推背感。”

網友@boluopai1說道：“動力也很足，同級別馬力扭矩，已經算非常大的了，所以加速也很快，推背感很強，超車也非常方便，一點也不費力，像平時開空調，動力也絲毫沒有影響，唯一喜歡的就是這款車雙離合的調教，在我對比車里面算是最順的一款，也是我選擇這款車最大的一點，匹配的很好，因為我買車之前，像影豹，伊蘭特，都試駕過，影豹匹配的不順，有點躥，伊蘭特沒看中，思域有點貴，哈哈，而且不是很喜歡開cVT”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）