2010款 甲殼蟲?自動(dòng)版底盤高嗎?甲殼蟲購車手冊(cè)
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是甲殼蟲(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
甲殼蟲車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
甲殼蟲車尾看上去非常運(yùn)動(dòng),尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
甲殼蟲內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
甲殼蟲配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩172牛·米,工信部綜合油耗9.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是縱臂扭轉(zhuǎn)粱式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),甲殼蟲的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),和該車定位相符合。再看下配置,甲殼蟲搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2010款 甲殼蟲?自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 墨橘版 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qzj462749說道:“操控方向指向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小,不過就是方向盤有點(diǎn)重”
網(wǎng)友@5291說道:“動(dòng)力還行,拉東西也不錯(cuò).動(dòng)力能滿足要求,但滿員的時(shí)候加速能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲”
網(wǎng)友@方大同lll說道:“過彎感覺還可以,車身很穩(wěn),方向盤很輕,女生不用擔(dān)心自己扭不過她。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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