2010款 4.0L VX NAVI?普拉多動力怎么樣?普拉多購車手冊

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注普拉多（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　普拉多車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，加上精致的豎式尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　普拉多內(nèi)飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　普拉多配備4.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和四連桿+空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，普拉多配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，普拉多第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 4.0L VX NAVI?普拉多動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L VX NAVI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@神話仙境polo說道：“車子看起來高大，但開起來一點不感覺笨重，歸功于轉(zhuǎn)向還有懸掛，開起來很手感很好”

網(wǎng)友@fute24說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。”

網(wǎng)友@阿自怡說道：“跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）