日產GT-R?2017款 3.8T 限量定制版底盤高嗎?日產GT-R購車手冊

　　有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天我們要說的是日產GT-R（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　日產GT-R車頭采用兇悍的線條，給人一種十分兇猛的感覺，配合網狀中網，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　日產GT-R車尾呈現出戰斗的設計風格，加上銀色飾條，這樣張揚的收尾令人印象深刻。

　　日產GT-R配備3.8T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率555馬力，峰值扭矩632牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為鋁合金多連桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，日產GT-R的大燈標配了LED遠近光燈，賦予了它強烈的個性。日產GT-R的車尾呈現出兇猛的設計風格，展現出了十足的個性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

日產GT-R?2017款 3.8T 限量定制版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.8T 限量定制版針對動力底盤的看法吧：網友@竹新瑤說道：“方向盤偏重，操控性蠻好。特別是上高速后，倍爽！”

網友@客家郎說道：“50KM/H以下的時候會有點木，因為車身太大，但速度再上去后操控會變得非常好，無論變線還是過彎都讓人信心十足，極限非常高。”

網友@俺倦了說道：“試下彈射就明白了，不用多說，即使不用彈射，也足夠你秒掉路面上99%的車，99%不夸張，我說的路面上……至于后段，市區幾乎用不上……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）