手動版?哈弗H6底盤扎實嗎?哈弗H6購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗H6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗H6前臉呈現出柔和的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　哈弗H6車尾看上去頗具素凈的感覺，尾燈呈現出簡約的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　哈弗H6內飾設計走了簡潔路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　哈弗H6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，哈弗H6的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。功能配置方面，哈弗H6標配了剎車輔助、倒車影像、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、胎壓報警、定速巡航、前排側氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

手動版?哈弗H6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 綠靜2.0T 手動兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@sfgjhyt說道：“離地間隙高、坐姿高，駕車時視野好。方向盤力度輕盈，轉向輕松，圈數不多，開著很自然。現在都是自動擋，操作沒難度，H6還有自動駐車功能，稱得上“傻瓜式”操作。原廠有好幾種不同駕駛模式，切換之后能感受到不一樣的駕駛感受，很人性化。”

網友@rockycheong說道：“我和媳婦喜歡SUV的原因之一就是覺得操控比轎車更好，畢竟坐姿更好，開車的時候視野都要開闊不少，轉彎盲區不大，停車對于車身也好把握，不像轎車那樣蜷縮在里面，開著不舒服。H6現在都是自動擋，操作上很簡便，走走停停，有自動駐車功能，開著也非常輕松。我這款原廠配了全景影像，真是停車利器，就像給了我上帝視角，看著屏幕就能輕松掌握車身四周情況，不用擔心視野盲區。”

網友@MEKO說道：“超控還可以，方向盤也不錯 不虛，坐上去視野也夠寬大 還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）