2020款 混動?途觀L新能源?自動版?5座底盤怎么樣?途觀L新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價26.58萬元的車型，途觀L新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途觀L新能源前臉呈現出新潮的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　途觀L新能源車尾顯得頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　途觀L新能源內飾看上去頗具端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.9L/100km，工信部純電續航里程52KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，途觀L新能源標配了全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、定速巡航、防紫外線玻璃、自動空調、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、單色車內氛圍燈等配置。途觀L新能源的大燈標配了氙氣遠近光燈，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 混動?途觀L新能源?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 混動尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@mcyz說道：“動力這一塊分兩個維度來說吧，第一就是在車子有電的情況下切換成混動模式或者GTE模式，起步比較迅速推背感也比較明顯，第二就是在車子沒電純燃油的情況下動力就有些肉了感覺提速的時候動力不是太充沛。”

網友@coolflying說道：“動力也是完全OK的，因為有電機的存在，低速的時候他就用電跑，就你速度起來之后他再給你用油耗，所以他這個1.4的這個發動機的這個前前段加速不足的，這個缺點也會被掩蓋住。”

網友@whitehbear2009說道：“動力還是非常強勁的，其發動機配合電動機真是絕了，起步還是非常快的，也很安靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）