1.5L?名爵ZS動力強不強?名爵ZS購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天為大家介紹的是名爵ZS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　名爵ZS車頭呈現出典雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　名爵ZS車尾呈現出內斂的設計風格，搭配簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

　　名爵ZS內飾設計看起來非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　名爵ZS配備1.5L L4發動機，發動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，名爵ZS的頭燈配備了LED遠近光燈，看著非常干凈利落。來到后排，名爵ZS后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5L?名爵ZS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動全球豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@Rabbitqq說道：“操控方面對于我來說是完全沒有問題的，我和老婆駕照也下來有幾年了，也算的上是老手了，方向盤三重助力轉向模式，可以調節方向盤輕重，跑高速時候方向盤調的重一點，更穩當，平時時候輕盈一點，更加靈活。全系標配的Esp車身穩定系統，安全系數也大大提高了很多。剎車也是相當靈，轉向也是很靈活，指向很精準，沒有虛位。讓我無論在什么路況都非常安心。”

網友@戚小華說道：“車子的離地間隙雖然不大，但在山路表現還是挺令人滿意的。”

網友@hyxl說道：“對于我來講，手動擋的車和自動擋的車都一樣，之前當過兵，在部隊里一直開的都是手動擋的車，我相信熟能生巧，只要天天接觸就會輕松掌握，再有方向盤是很靈活的，離合器踏板，剎車踏板，油門踏板踏上去力度剛剛好，不是太輕也不是太重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）