發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了會(huì)怎樣

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了，一是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，影響車(chē)輛油耗，二是機(jī)油壓力也會(huì)偏高一些，三是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油封，機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致曲軸箱壓力大，導(dǎo)致油封容易滲漏油。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油千萬(wàn)不要加多了，以前就聽(tīng)說(shuō)有女司機(jī)，因?yàn)檐?chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，就自己添加機(jī)油，把機(jī)油加到加到機(jī)油加油口了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就自然是無(wú)法啟動(dòng)了，那么多機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過(guò)大，無(wú)法啟動(dòng)。

　　當(dāng)然我們一般也不可能把機(jī)油加到機(jī)油加注口，

　　一是機(jī)油也要花錢(qián)買(mǎi)的，

　　二是發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油尺或電子油尺的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注過(guò)量的話，

　　一是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，影響車(chē)輛油耗，

　　二是機(jī)油壓力也會(huì)偏高一些，

　　三是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油封，機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致曲軸箱壓力大，導(dǎo)致油封容易滲漏油。

　　當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)少也不行，機(jī)油過(guò)少會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不到位，機(jī)油壓力不足等情況發(fā)生。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油液位不能低于最下限，也不能高于最上限。

　　因此發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油一般加注到中上限即可，至于什么是最上限，什么是最下限，一般看機(jī)油尺就明白了，機(jī)油尺上面一般會(huì)有max或H代表最上限，min或L代表最下限，電子機(jī)油尺也是一樣，只不過(guò)電子機(jī)油尺是通過(guò)儀表顯示屏或中控大屏顯示的。

　　一般加注好機(jī)油后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右，再熄火2分鐘左右，再用機(jī)油尺查看機(jī)油液位是否正常即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）