寶馬5系輪轂什么材質

　　【太平洋汽車網】寶馬5系輪轂是鋁合金材質的，采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態穩定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　寶馬5系17寸輪轂參數是（17*7J）ET20，孔距為5*120。可以更換18寸的輪轂，更換輪轂需換成同等規格的品牌輪胎，更換大型輪轂加大了觸地面積，增加了車輛油耗，增加了駕駛的平穩性。

　　更換大輪轂的優缺點如下。

　　1、大輪轂的承載能力更強；小輪轂通常為了節約成本選擇鋼制材料，但是大輪轂選用的是鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，這種輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的5倍；

　　2、大輪轂提高車輛的過彎性能；輪轂改裝之后，接地面積增加，這樣車輛過彎平穩性能提高，明顯提高了車輛的過彎性能；

　　3、大輪圈會降低駕乘舒適感；大尺寸輪圈影響駕乘舒適感。一般情況下，輪胎的外徑是一個定值，即輪圈越大，輪胎的厚度就會越薄，這樣會導致對路噪的隔絕變差，車內的噪音會相應增大，影響車內靜謐性；

　　4、大輪轂會降低汽車性能；大尺寸輪圈影響加速、剎車性能。輪圈增大尺寸的同時，寬度也會相應增加，越大越寬的輪圈自重自然上升，帶動它就需要更多的動力消耗，影響加速性能；

　　5、大輪轂會增加油耗；大尺寸輪圈會增大油耗。大輪圈在直徑上有優勢，對應的胎面寬度也更大。優點在于加大車輪與路面的接觸面積，可以增加抓地力，有利于提高車輛的穩定性。但帶來的代價就是摩擦力變大，油耗一定程度上會增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）