寶馬i8前機蓋材質是什么

　　【太平洋汽車網】寶馬i8前機蓋是鋁合金材質的，采用該材質的前機蓋是因為該材質的前蓋具有足夠的強度和剛度，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

　　寶馬i8是寶馬旗下的一輛混合動力跑車，這一款車的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是五連桿獨立懸架。寶馬i8配備了一臺1.5升三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機。

　　寶馬i8的1.5升渦輪增壓三缸發動機具有231馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3700轉每分鐘，最大功率轉速為5800轉每分鐘。

　　這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的電動機最大功率是105kw，最大扭矩為250牛米。

　　這一款車使用的是6at變速器。

　　雙叉臂懸架是講究操控的汽車經常會使用的產品，這樣的懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架。

　　雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

　　多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣子可以提高車輪的抓地力。

　　抓地力提高了，汽車的操控性同樣是會提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）