2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型?福克斯底盤怎么樣?福克斯購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款福克斯（詢底價|查參配）。

　　福克斯車頭呈現出內斂的設計風格，配合多邊形格柵，讓車頭給人一種十分內斂的感覺。

　　福克斯車尾看起來十分干練，尾燈呈現出簡明的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　福克斯內飾顯得頗具內斂的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　福克斯配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，福克斯的車尾彰顯了素雅的氣質，觀感協調，符合大多數人的審美標準。福克斯的內飾在設計上非常簡約，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型?福克斯底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型針對動力底盤的看法吧：網友@jhgftyghj說道：“方向盤很好操控，現在單手操控它也只是時刻輕松的一件事了，我也覺得 方向盤做的非常靈敏，而且轉向的時候精準度很高。”

網友@sxzscn說道：“駕駛操控手感相當好，多功能方向盤很順手，尺寸大小合適，8AT換擋邏輯聰明，低速平順性還不錯，剎車腳感靈敏，制動距離不算長。”

網友@jhgftyghj說道：“我其實感受不太出來...因為覺得挺好的，就給四星吧！沒跑過高速，平時開速度也不會非常快，但我覺得還挺好的，正常爬坡路段不會有帶不動的感覺。紅綠燈停車后加速還是很快的，而且踩油門后開起來還是很穩，只能說這輛車日常市區代步都很輕松吧，我開起來沒啥壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）