寶馬5系?2010款 523Li 領先型動力強嗎?寶馬5系購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系前臉呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬5系車尾呈現出端莊的設計風格，配合精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　寶馬5系內飾設計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系配備了2.5L L6發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，寶馬5系標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排，寶馬5系后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬5系?2010款 523Li 領先型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 523Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@xzx2009說道：“低速的感覺還是比較強烈的，而且在低速給油的時候會有些抖動，有點像是手動擋高檔位低速給油的感覺，得給點油才能不抖。”

網友@13810067956說道：“平順的動力輸出和隨叫隨到的動力。但畢竟只有2.0T，想要買540，可惜沒打折，今年也買不到。”

網友@xieshufenggg說道：“起步的時候，因為車身比較大，再加上采埃孚的變速箱齒比較大，起步的時候感覺動力一般，到了30公里每小時，速度就會變得很快，而且非常的輕盈，動力源源不斷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）