紹興眾會(huì)上汽大眾?帕薩特新能源最新報(bào)價(jià)?誠邀蒞臨體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉看起來頗具精細(xì)的感覺，中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看上去很漂亮。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)看起來非常沉穩(wěn)，營造的整體氛圍很是出色。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@buycar2008說道：“駕駛的過程中它給我的感覺是比較平穩(wěn)的，方向盤不輕不重，手感很好，握起來剛剛好。底盤也較扎實(shí)，在高速上駕駛的時(shí)候也顯得非常平穩(wěn)。總的來說，這輛車開起來很輕松，開起來也不累。”

網(wǎng)友@xingyeyu說道：“帕薩特PHEV的整體空間設(shè)計(jì)很寬敞，雖然是小轎車，但是空間一點(diǎn)不小，坐著感覺一點(diǎn)也不擁擠，相反寬敞的很，我177身高坐在前排駕駛位上稍稍調(diào)整下座椅后，沒有什么擁擠感，頭部隔車頂部都還有兩拳的距離，踩剎車和油門也是正好，兩側(cè)腿部沒有壓抑感。副駕對(duì)老婆來說就很享受了，就我們兩人的時(shí)候隨時(shí)座椅都是調(diào)整到最后，還吧靠背往下放一點(diǎn)，整個(gè)半躺著的姿勢(shì)休息或者是刷抖音，還真是享受啊。后備箱的容積也大，上次幫丈母娘拖東西，吧后排放下來后裝了滿滿一車，就正常出行肯定是夠用了的。”

網(wǎng)友@MANGO418說道：“純電模式的話續(xù)航大概50公里左右吧，如果家里有充電樁，上下班距離來回三四十公里左右的話完全可以把這車當(dāng)純電車開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）