起亞K3?2020款 1.4T DCT 新銳運動版動力強不強?起亞K3購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的起亞K3（詢底價|查參配）。

　　起亞K3車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　起亞K3車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，配合典雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　起亞K3內(nèi)飾給人一種十分優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　起亞K3配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，起亞K3標(biāo)配了遠程啟動、發(fā)動機啟停技術(shù)、車載空氣凈化器、CarLife等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，起亞K3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

起亞K3?2020款 1.4T DCT 新銳運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T DCT 新銳運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2t830說道：“到目前為止，我還沒有感覺到任何的壓力，超車什么的都很輕松，能夠感受到自己對速度的熱愛。”

網(wǎng)友@furnvub負擔(dān)說道：“它的動力很強，在城市里開的時候，我開起來很輕松，沒有任何壓力。在高速上不斷加速，動力很足。”

網(wǎng)友@correct820815說道：“這款車的動力輸出比較平順，駕駛壓力也不大，我很喜歡它在高速行駛時的感覺，有一定的爆發(fā)力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）