減震器壞了有什么癥狀

　　【太平洋汽車網】減震器壞了的癥狀：1、減震器回彈無力：減震器的回彈力均由減震彈簧吸收路面震動和沖擊提供，減震彈簧出現了損傷便會對減震器的回彈力造成極大影響；2、減震效果變差：減震彈簧的疲軟，車輛整體的減震效果將會變差，如果在一些極度顛簸的路段行駛時，還極有可能會出現減震器觸底的風險。

　　減震器壞了癥狀：路面稍有不平車子就會上下晃動。過顛路時原本上下晃一兩次就會停止，現在要三四次才能停，并且幅度變大，這就是典型的減震器壞了的癥狀。減震器平時不需要保養，只有壞了才需要更換，常見的損壞有以下兩種。

　　汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效；用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好；當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題；拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

　　在確定減震器有問題或失效后，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

　　油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）