汽車拉桿球頭異響怎么辦?

汽車拉桿球頭異響處理方法：

1、轉向拉桿球頭松動引起方向盤抖動、底盤松散，輪胎提前報廢，轉向拉桿球頭松動時，會導致左右轉動方向盤時出現明顯的“喀登”異響，此時僅有的異響聲讓我們認為不妨礙汽車正常的駕駛，繼續開吧，如果有這種想法那就大錯特錯了；

2、轉向拉開球頭問題會嚴重化，除了導致轉向異響、方向盤抖動及影響到汽車操控穩定外，還可能會造成汽車跑偏、吃胎，使輪胎偏磨而提前報廢。此外，球頭松動還可能導致底盤松散，遇到沖擊載荷甚至有可能造成球頭脫落的斷軸現象。如果轉向拉桿的球頭開始松動，應該立即更換新的轉向球頭，一切隱患就都可以消除了；

3、球籠防塵套老化、破損造成球籠報廢，我們知道，球籠有內球籠和外球籠，內球籠連接變速箱差速器部位，外球籠連接車輪部位，這兩個球籠同時配合使用，是發動機動力傳遞的重要組成部分。每個球籠都由防塵套保護，一是防止進水、沙子、石子等雜質，這些雜質很容易磨壞球籠；

4、二是防止球籠潤滑油脂泄漏。但是球籠防塵套會老化，老化后容易破損，球籠破損后，里面的潤滑油脂將會很快甩干。油脂甩干造成的干摩擦，是導致球籠故障的重要原因，而外球籠故障也會出現轉向時“咔咔”的嚴重異響，不只外球籠，內球籠故障也會造成底盤異響，尤其在加速和轉向受力時。如果球籠潤滑油脂缺失汽車還繼續使用，球籠會干磨燒壞而報廢。這還不算，因為球籠故障還可能造成半軸損壞，同時也可能會造成汽車吃胎，使輪胎報廢。所以說，球籠防塵套破了就應該立即更換，要不然累及半軸，更換半軸就得不償失了。此外，如果球籠防塵套到了老化使用壽命，可以進行預防性更換。