2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V?哈弗H6底盤怎么樣?哈弗H6購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H6（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6前臉呈現出淡雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　哈弗H6車尾給人一種非常干練的感覺，尾燈呈現出簡約的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　哈弗H6內飾整體顯得較為柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H6配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩為285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，哈弗H6的車尾采用了素雅的設計風格，視覺上顯得很干凈。哈弗H6的車頭設計走了簡約路線，采用了家族式的設計語言。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V?哈弗H6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@06181507說道：“H6的1.5T有兩種不同的版本，我這個雖然是低功率，最大只有150匹馬力，但是日常市區的代步通勤其實完全夠用了，只要舍得踩，動力都能夠有一個持續的輸出，加速超車不會讓我覺得動力不足。變速箱和發動機在底盤調教上很平順，以前還擔心雙離合變速箱市區走走停停會不會容易出現頓挫，但是現在早晚高峰期，我遇到過很多次的堵車，跟車行駛緩慢蠕行，整體的平順度還是值得肯定的。”

網友@dudu163說道：“起步加速動力:起步動力有點遲緩，但過了磨合期以后運用換擋撥片應該會很不錯。”

網友@synthia23說道：“1.5t的發動機算是比較均衡的表現，雖然說起來市面上1.5t的發動機比較多，但是我感覺哈弗H6的1.5t發動機應該是經過了調教的。油門的感受特別的輕快，在提速的時候你會感覺比較省力，再加上發動機的排量不算大，讓油耗又能有一定的降低，所以我感覺選擇這樣排量的發動機，還是比較合適的，動力也挺夠用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）