瑞虎8 PLUS?2022款 290TGDI DCT頭等艙內(nèi)部配置好不好?瑞虎8 PLUS購車手冊

　　實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）。

　　瑞虎8 PLUS方向盤采用了真皮材質(zhì)，細節(jié)方面的高級感很到位。

　　該車標配了前排手機無線充電、疲勞駕駛提示、陡坡緩降等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　瑞虎8 PLUS配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，瑞虎8 PLUS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，瑞虎8 PLUS搭載了自動空調(diào)、雨量感應式雨刷、多色車內(nèi)氛圍燈、前排多層隔音玻璃、電動后備廂、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、前排手機無線充電、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞虎8 PLUS?2022款 290TGDI DCT頭等艙內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 290TGDI DCT頭等艙針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fei_huang說道：“整體來說性價比高，配置尺寸高于國產(chǎn)同級。買之前也比對了同價位很多車，相對來說瑞虎8plus外觀尺寸更大，車內(nèi)空間更富余。配置更多，主要是看中的是輔助駕駛功能是其他同價位沒有的，自適應巡航，主動剎車，車道偏離，就是奔這些來的品牌評價:對于奇瑞一直都挺有好感，奇瑞就好像是一個一心研究技術，不善于營銷。一心只愛學習的好學生。奇瑞車的配置售價都比較良心，身為國產(chǎn)品牌就應該不坑中國人，專心研究讓中國老百姓開著更舒適，更安全，更放心的中國車。:奇瑞汽車就像汽車界的理工男，技術絕對沒問題?？诒埠芎?。只是奇瑞汽車不會營銷，重來不充值車評大佬，讓好多人都無法了解它，而它強悍的技術又讓同行忌憚，頭條里很多對奇瑞故意抹黑。一般老司機都會選擇奇瑞，而新手卻好多因為奇瑞內(nèi)飾不豪華而看不上奇瑞。所以網(wǎng)上有人說懂車的才買奇瑞。當然由于很多不懂的不明白奇瑞的好，所以他們也會調(diào)侃說不買奇瑞就是不懂車。如果你買車的目的是家用代步，要求安全使用性價比高，后期費用底其實，奇瑞相同配置的車型比同級別的國產(chǎn)車要便宜點，但安全配置比同級別國產(chǎn)車要高，內(nèi)飾沒有同級別國產(chǎn)車豪華，之前開的是合資車，說實話感覺也不是很好，以前覺得國產(chǎn)不行，但是隨著對汽車，對國產(chǎn)車的了解，我覺得國產(chǎn)真的起來了，已經(jīng)不再是以前的國產(chǎn)。比起合資可以花更少的錢，買到更高級別的車。得到更多的配置?，F(xiàn)在覺得開國產(chǎn)不會說沒面子，我們應該為國產(chǎn)車和國家的崛起而感動驕傲。下一個車會繼續(xù)選擇國產(chǎn)，也希望奇瑞繼續(xù)努力造“好”車。”

網(wǎng)友@sagggsgggg說道：“總體來說，還算滿意。”

網(wǎng)友@mybnc說道：“舒適性整體還是很不錯的，就是底盤比較的偏軟在過溝過坎的時候，舒適性不是很好。當然濾震還是比較干凈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）