寶馬3系?2018款 320Li xDrive 時尚型底盤怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現出大方的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　寶馬3系車尾顯得非常高貴，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　寶馬3系內飾造型走了新潮路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬3系的車側展現出了豪華的視覺效果，整體散發出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。此外，寶馬3系搭載了防紫外線玻璃、自動空調、手動后排側遮陽簾、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?2018款 320Li xDrive 時尚型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 320Li xDrive 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應該不是過去的強調操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標準評斷它，勉強及格，但是時代在變，標準不應該一成不變，如果對操控有一定要求，上標軸”

網友@yashi5142說道：“誰敢踩誰，誰就敢踩誰。120以后，他的精力還很充沛。”

網友@YC華少說道：“操控非常好，在同級車里絕對是數一數二的，方向盤非常靈活，轉彎也非常精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）