別克昂科拉gx怎么樣好不好?

昂科拉GX 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(570條)

別克昂科拉gx還算不錯，性價比高：

1、在外觀方面，別克昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從別克Enspire概念車的前衛(wèi)設計中汲取靈感，采用了別克全新一代家族的設計語言，凸顯出SUV與生俱來的運動氣質，在體型與型面處理上，通過不同的美學調性設計展現(xiàn)出差異化的特質，滿足用戶的多元化審美。全新別克家族化飛翼格柵采用全新橫向設計的暗色水波紋格柵，并與兩條飛翼自然融合，貫穿式電鍍展翼飾條由別克Logo往兩側延伸至車燈底部，在富有力道的飛翼形面變化下，襯托出整體更強的橫向視覺效果。前保兩側采用大開口特征，片層穿插的設計富有動感，搭配銀色寬大的下護板飾條，力量感十足；

2、側身線條部分，昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GX采用了別克經典的\雙掠峰\腰線，高腰線由前車燈處延伸至尾燈，并在車后側營出造強有力的型面轉，凸顯整車力量感。尾部造型方面，新車的上半部分較為簡潔，下部分的排氣也采用了隱藏式設計；但是由車頂延伸處的擾流板以及精致的下包圍，都給新車提供了不少年輕、時尚元素。別克昂科拉GX怎么樣？在這個\顏值即使正義\的時代，別克昂科拉GX在顏值上就已經領先了很多同級別車型；

3、在駕駛操作性方面，別克昂科拉GX同樣出色。昂科拉GX擁有1.3+CVT和1.3+9AT+AWD兩款動力組合，其中1.3T+9AT+AWD的高階動力組合是全新一代昂科拉GX的核心競爭力所在。昂科拉GX在延續(xù)別克優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎上，其四驅能力得到了進一步的提升。通過布置在差速器側方的ETM電控式單離合器，全新一代昂科拉GX前后軸的動力可以實現(xiàn)100：0-50：50的自由分配。日常駕駛中，系統(tǒng)將默認設定車輛為前驅模式以提升油耗表現(xiàn)；當需要四驅時，駕駛者可通過擋桿前方的按鈕來控制前后軸的斷開與連接。相較于大部分城市SUV無法手動控制的四驅系統(tǒng)，昂科拉GX的智能四驅系統(tǒng)無疑是再次走到了前列；

4、而在底盤方面，昂科拉GX在后懸的基礎上增加了瓦特連桿，并通過液壓緩沖襯套與車身連接，提供更好的振動能量吸收能力，保障駕乘人員的舒適性。當車輛快速過彎或緊急并線時，增加了復原彈簧的前減振器能夠抑制懸架壓縮，帶來更佳車身控制的同時，抓地力表現(xiàn)出色的輪胎也給予了駕駛者足夠的信心。別克昂科拉GX怎么樣？在駕駛操作性方面，昂科拉GX動力系統(tǒng)輸出平順，底盤質感同級領先，駕駛擁有一定的樂趣。