為什么現在的車位都沒有產權，明明汽車停在停車位里面為什么還被貼罰單

在我國第一部標準道路路側停車停車位設定的行業規范，制定了車位尺寸全新規范標準，按照《城市道路路內停車停車位設定標準》要求，路寬不夠6米的車輛行駛道路將不可設定路側停車停車位，人行道、快速通道主干路等也禁設停車停車位。

為什么現在的車位都沒有產權

并不是所有停車位都可以申請辦理產權證，沒產權證的停車位分以下兩種：要是買房時，地下車庫的總面積被例如了房屋公攤面積，那樣該類停車位是辦不了產權證的，歸所有小區業主所有，房地產商沒有權利銷售，更沒有權利轉讓。所以要在購房合同里看清楚是否為房屋公攤面積。一部分地下車庫為人防車位，通常坐落于一般停車位樓層更下的樓層。人防車位是國家強制配套的，但可以將使用的權力轉讓給個人或是房地產商。因而，人防車位只做出租使用，不可以銷售，是沒產權證的。另一種停車位是可以銷售的停車位，和房屋產權年限相同，產權年限七十年。但為該類停車位申請辦理產權證必須交納停車位總價款4%的契稅、1%的維修基金、550元登記費和5元印花稅。這也是導致許多小區業主，從房地產商手上買來的停車位后，遲遲不愿意去申請辦理產權證的原因。

明明汽車停在停車位里面為什么還被貼罰單

有的新手因為停車技術不佳的原因，有的時候會稍微有點壓線的狀況，一般交警倒也不會這么嚴格，但是如果你碰到比較較真的交警的話，還是會給你貼罰單的，畢竟你壓線的話，很可能就干擾其他停車位的正常停車了，不過這種情況可以說是經常發生了，因為現在停車位那樣緊張，很多車主怕停車位被搶了，也就趕緊停進去了，誰知道就停歪了，再有就是很多酒店之類的，私自劃上了一些停車位，依據相關要求，就只有公安部門、道路交通單位在沒有干擾路人、機動車行駛的狀況下，可以按照交通狀況在城市道路范圍內施劃停車停車位，所以在這種停車位上停車，也是一種違法的行為。