2010款 460L 尊貴加長版?雷克薩斯LS動力強不強?雷克薩斯LS購車手冊

　　價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款大型車，雷克薩斯LS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯LS車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　雷克薩斯LS車尾呈現出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　雷克薩斯LS內飾給人一種十分端莊的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯LS配備了4.6L V8發動機，發動機最大功率347馬力，峰值扭矩455牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，雷克薩斯LS標配了倒車影像、GPS導航系統、上坡輔助、前排頭部氣囊、自動泊車入位、牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統、可變轉向比、自適應巡航等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，雷克薩斯LS后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2010款 460L 尊貴加長版?雷克薩斯LS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 460L 尊貴加長版針對動力底盤的看法吧：網友@geral說道：“起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠”

網友@unhack說道：“上坡的時候才感覺到動力很足，發動機不錯的。”

網友@新手來了說道：“豐田為啥給絕大部分雷克薩斯都配的是弱雞動力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）