自動駕駛和無人駕駛的區別是什么？

眼下，各大車企所謂的自動駕駛其實更多的是將各種智能輔助系統 加入，讓汽車能完成某些特定的“自動駕駛”動作，比如變道、超車等單一化的動作，變得更加的智能化。從嚴格的概念上看，自動駕駛和無人駕駛涵蓋的內容和邊 界是有明顯差異的。

自動駕駛肯定是目前的發展趨勢，也是未來汽車上必將配備的一項重要功能。在功能全面且穩定的前提下，機器按照既定的方法來進行駕駛，對各種突發狀況能夠做出快速準確的判斷，是絕對比人的自主判斷和反應更加安全高效的。

那么，我們該怎樣正確定位自動駕駛系統的發展歷程，該如何準確的區分出無人駕駛、自動駕駛和駕駛輔助呢？

駕駛輔助包括不少功能，其中比較有代表性的比如自適應定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟車前進；又比如車道保持，能夠將車輛保持在車道內行駛。這兩者相結合就是最新的堵車駕駛輔助系統，在堵車環境中能夠控制車輛的方向和走停。

而自動駕駛除了實現駕駛輔助的基本所有功能外，還可以允許駕駛員將注意力從交通情況和控制車輛中解放出來做其它事情。但是，駕駛員仍需要坐在車里，在自動駕駛系統尚未啟動或者退出時控制車輛。而無人駕駛則可以沒有駕駛員，完全的車輛自主駕駛。

雖然目前看著無人駕駛還很遙遠，但是其中很多技術已經在生活中比較常見，組成了駕駛輔助系統的功能：如車道偏離預警、前向防碰撞預警等，并不是新鮮的功能，也能在實際中起到比較明顯的作用；如何讓人們去逐漸接受這些新的科技，還有一段路需要走。