氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯原因是什么？

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)拖滯的原因是：1、控制閥調(diào)整不當(dāng)，形成排氣不暢（裝有快放閥和繼動(dòng)閥的車輛也要檢查兩閥）。2、制動(dòng)摩擦片磨損過度（太薄），致使制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)角太大，復(fù)位困難發(fā)卡。

3、制動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。4、制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧過軟或折斷。5、制動(dòng)蹄支銷潤滑不良，產(chǎn)生卡阻。6、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整不當(dāng)。7、制動(dòng)氣室有水，冬季結(jié)冰而卡住制動(dòng)氣室的膜片不能復(fù)位。

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理：由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)將壓縮空氣經(jīng)單向閥首先輸入濕儲(chǔ)氣罐，壓縮空氣在濕輸氣管內(nèi)冷卻、并進(jìn)行油水分離之后，分成兩個(gè)回路：一個(gè)回路經(jīng)儲(chǔ)氣筒、雙腔制動(dòng)閥的中腔通向后制動(dòng)氣室；另一個(gè)回路經(jīng)儲(chǔ)氣筒、雙腔制動(dòng)閥的下腔通往前制動(dòng)氣室。當(dāng)其中一個(gè)回路發(fā)生故障失效時(shí)，另一個(gè)回路仍能繼續(xù)工作，以保證汽車具有一定的制動(dòng)能力，從而提高了汽車行駛的安全性。