2018款 奔馳GLC?2.0T底盤怎么樣?奔馳GLC購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLC（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳GLC車頭呈現出高貴的設計風格，加上五邊形格柵，使車頭設計走了豪華路線。

　　奔馳GLC車尾給人一種十分高貴的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精美的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳GLC內飾風格看起來非常沉穩，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳GLC配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩為350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，奔馳GLC標配了自動空調、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、倒車影像等配置。奔馳GLC的頭燈標配了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 奔馳GLC?2.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 GLC 260 4MATIC 動感型針對動力底盤的看法吧：網友@Kevinzhou說道：“不太懂，總之感覺挺靈活的，挺好開的。底盤很平整扎實，沒有松垮垮的感覺。”

網友@ldkik說道：“奔馳的操控性很好，方向盤也很優雅，越是粗魯的操作，它就越難控制，只能慢慢來。”

網友@jjw2008說道：“外行人對操控也不是很了解，不管是試駕還是日常駕駛，我都覺得這款車的操控還不錯，尤其是它的主動剎車功能，非常好用，非常實用。科技感很強，很多高科技的輔助配置，讓我的操作變得更加流暢。不過我覺得它的方向盤有點重，所以還需要磨合。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）