保時捷911?2010款 Turbo Cabriolet 3.8T空間怎么樣?保時捷911購車手冊

　　跑車歷來跟空間表現沒有什么聯系，很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然限制太多的話，反而會減少了開車上路的欲望。作為一款指導價249.3萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911車頭呈現出出彩的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　保時捷911車尾看上去頗具激進的感覺，尾燈呈現出冷酷的設計風格，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風景線。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　保時捷911后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。

　　保時捷911行李廂常規容積105L，由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，保時捷911標配了胎壓報警、藍牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。后排座椅方面，保時捷911后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

保時捷911?2010款 Turbo Cabriolet 3.8T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 Turbo Cabriolet 3.8T針對空間的看法吧：網友@xiaohaili說道：“后排只能應急，前排放到底空間很不錯，儲物空間也Ok”

網友@NEWPALYER說道：“確實不錯，感覺車很厚實，上高速也很穩，車里面的噪音也不大”

網友@xiaohaili說道：“保時捷的品牌放在這里，座椅的舒適度自然很高，無論是座椅還是減震，都是十分舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）