停車時(shí)先踩離合還是先踩剎車

　　【太平洋汽車網(wǎng)】停車時(shí)先踩剎車，先踩剎車把車速降下來(lái)，等到汽車的車速降到15-20km/h時(shí)，在這時(shí)可以踩下離合器踏板，然后使用剎車將汽車完全停下，等汽車完全停下之后再松開(kāi)離合器踏板。

　　在停車時(shí)，可以先踩剎車，先踩剎車把車速降下來(lái)，等到汽車的車速降到15-20km/h時(shí)，在這時(shí)可以踩下離合器踏板，然后使用剎車將汽車完全停下，等汽車完全停下之后再松開(kāi)離合器踏板。

　　停車先踩剎車還是先踩離合這個(gè)問(wèn)題要具體情況分析。低速運(yùn)行的車子，比如時(shí)速在20-30km/h及以下的時(shí)候，一般就是先踩離合，后踩剎車，這會(huì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。高速運(yùn)行狀態(tài)下的車子，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　在駕駛汽車的過(guò)程中，同時(shí)踩下離合器和剎車踏板的方法僅限于緊急制動(dòng)的情況，這樣做的目的是為了避免駕駛員在駕駛汽車的過(guò)程中操作失誤，同時(shí)踩下剎車和離合器，對(duì)汽車的剎車效果沒(méi)有任何影響。

　　在剎車的過(guò)程中，如果不踩離合器可能會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力，很有可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響汽車的整體操控，影響緊急避讓的效果，如果是在雨雪天氣行駛的話，發(fā)生側(cè)滑的概率會(huì)增加。

　　當(dāng)汽車的行駛速度過(guò)快時(shí)，直接踩下剎車踏板不踩離合踏板，汽車是在制動(dòng)系統(tǒng)和引擎制動(dòng)的雙向作用下減速的，在這種狀態(tài)下會(huì)縮短剎車距離，踩下離合器之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和驅(qū)動(dòng)橋的連接脫離，此時(shí)剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）