輪胎加寬有什么利弊？

2022-08-16 14:05:25 作者：蔡金盛

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(80條)

汽車(chē)不管再大再高，與地面接觸的也只有輪胎那巴掌大的地方，所以，輪胎的性能好壞直接影響了汽車(chē)很多方面的綜合表現(xiàn)。

而輪胎的寬度則是最重要的影響因素之一。同樣作為跑車(chē)，斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在原廠預(yù)裝輪胎尺寸的選擇上也是大相徑庭，BRZ原廠是205的胎寬，說(shuō)得不好聽(tīng)點(diǎn)，在遠(yuǎn)處看還以為車(chē)子是懸空在跑。而911則是315甚至325的超寬胎，看起來(lái)有非常夸張的視覺(jué)沖擊力。無(wú)論如何，輪胎的寬度都需要與搭配的車(chē)型相匹配，窄胎與寬胎也有各自的優(yōu)劣。

寬胎的優(yōu)點(diǎn)

首先是視覺(jué)效果非常棒。我們可以發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型胎寬一般會(huì)在235以上，從車(chē)后面看起來(lái)車(chē)子更加“飽滿”一些。其次是優(yōu)異的抓地力，搭配寬胎的車(chē)型動(dòng)力性能都還不錯(cuò)，好的動(dòng)力卻沒(méi)能搭配足夠抓地力的輪胎，即便有500馬力，起步也只能干撓地。此外寬胎在剎車(chē)和高速度過(guò)彎時(shí)會(huì)有更好的穩(wěn)定性。

有的車(chē)主嫌自己的車(chē)輪胎過(guò)窄，看起來(lái)不夠大氣，所以會(huì)在后期進(jìn)行升級(jí)，但是這種升級(jí)也不是隨隨便便的，輪胎過(guò)寬也可能帶來(lái)諸多負(fù)面影響。寬胎也有缺點(diǎn)

寬胎雖然抓地力上去了，汽車(chē)的操控性得到了提升，但是這是以犧牲一定的油耗為前提的。而且在家用車(chē)本身動(dòng)力一般的情況下，寬胎的高滾動(dòng)阻力會(huì)讓一部分動(dòng)力損失在這方面，所以很多車(chē)友在過(guò)了改裝輪胎的新鮮期后，相當(dāng)多的人都選擇換回原裝輪胎。窄胎的好處

與寬胎想比，窄胎最大的好處就是更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然抓地力效果難免差一點(diǎn)，但是對(duì)大部分只是在城市里代步的家用車(chē)而言并沒(méi)有影響。

窄胎的售價(jià)也會(huì)更加親民。一般而言，三四百一條胎就用車(chē)而言也不是什么過(guò)重的負(fù)擔(dān)。據(jù)我所知，保時(shí)捷911的315寬胎，價(jià)格一般都在2000塊以上，一條胎可以買(mǎi)家用車(chē)的四條胎了。因?yàn)檎サ哪Σ亮π。詽L動(dòng)阻力也會(huì)不會(huì)很大，加速會(huì)感覺(jué)更加輕盈，胎噪表現(xiàn)也更加出色，這樣行車(chē)的舒適性也會(huì)得到提高。

換胎時(shí)應(yīng)該哪些方面呢？

1.盡量選擇原裝尺寸的輪胎，因?yàn)樵b的輪胎尺寸是在滿足汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性之間最好的折中選擇。

2.換輪胎時(shí)，同軸的輪胎要一并換掉。不同磨損程度的輪胎與地面的摩擦力是不同的，在急剎車(chē)時(shí)可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

3.輪胎在充氣時(shí)要有適合的胎壓，胎壓過(guò)高過(guò)低都容易發(fā)生爆胎，在極端狀態(tài)下的爆胎。

總的來(lái)說(shuō)，窄胎最然抓地力不及寬胎，但是油耗低，加速快，在城市道路行駛也是很不錯(cuò)的選擇，家用車(chē)的車(chē)主不要盲目改寬胎。對(duì)于動(dòng)力更強(qiáng)勁的跑車(chē)而言，寬胎才是發(fā)揮動(dòng)力的必要條件。