傳祺影酷：麋鹿測試78km/h

作為傳祺全面向新能源科技公司轉型的戰(zhàn)略車型，未來科技先鋒SUV—影酷自亮相以來，在“一箱油”極限測試中，創(chuàng)下極限續(xù)航1711km，平均油耗3.2L/100km的驚人成績。并在一箱油征服塔克拉瑪干無人區(qū)過程中，取得續(xù)航1285km，平均4.28L/100km的超長續(xù)航、低油耗表現(xiàn)，讓遠途出行續(xù)航不再焦慮。

7月21日盲訂開啟之后，訂單便在短短半個月內超一萬臺，足以證明消費者對影酷產(chǎn)品力的高度認可。

8月8日-9日，在廣東國際賽車場（肇慶）舉辦的駕控體驗營上，傳祺影酷更通過直線加速、麋鹿測試、定圓測試等一系列極具挑戰(zhàn)性的測試，展示了自身卓越的駕控體驗和極為可靠的車身素質。在媒體實測中，影酷一并創(chuàng)造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿測試速度為78km/h的優(yōu)異成績，成為當之無愧的城市“綠燈起步王”。

在實測中，影酷混動版一騎絕塵，實測獲得0-60km/h加速3.9s的最好成績，起步響應更是≤0.23s。眾所周知，國內市區(qū)絕大部分路況限速都是60km/h。對于一款SUV而言，這樣的表現(xiàn)日常在城市道路行駛，已經(jīng)能在紅綠燈路口起步領先絕大部分車輛，讓用戶在每一次綠燈起步時都能快人一步，占盡先機。

如此優(yōu)異的加速性能主要得益于鉅浪混動GMC2.0的加持。作為領先一代混動架構，鉅浪混動GMC2.0首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，可實現(xiàn)多擋多模式驅動和大扭矩輸出，系統(tǒng)效率和能量管理最優(yōu)化，具備EV純電模式、串聯(lián)（增程）模式、并聯(lián)模式，以及能量回收等四種運行模式。

在加速起步時，影酷則利用在EV純電模式下動力響應迅速的優(yōu)勢，從而帶來了媲美電車的起步加速體驗。

通過此次加速性能的測試，影酷混動所具備的全速域、全場景且高價值的“高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順”smart科技體驗進一步得到強化驗證，必將為更多消費者創(chuàng)造前所未有的混動出行新體驗。

在業(yè)內高度重視的麋鹿測試中，影酷最高以78km/h的速度順利通過，展現(xiàn)出強大的極限操控穩(wěn)定性，實現(xiàn)了速度與動態(tài)表現(xiàn)的平衡。這就意味著在日常使用中，影酷能真正做到隨心所“馭”，在應對連續(xù)過彎時保持足夠的穩(wěn)定性，順滑通過。

同時在前方道路突現(xiàn)障礙時，也能及時助力駕駛員緊急躲避成功，提升駕駛過程中的安全指數(shù)。在麋鹿測試中的優(yōu)異表現(xiàn)將影酷在日常駕駛中帶來的平穩(wěn)與順暢優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。

燃油版影酷也搭載了同級獨有“黑科技”AVDC影子車手，可以智能識別駕駛者類別與工況，通過捕捉駕駛員方向、轉角、制動、油門、踏板變化率等操作特征因素，進而識別出駕駛員風格。

并提供了5種油門靈敏度，為該風格的駕駛體驗匹配出最合適當下操作的油門靈敏度與彎道輔助控制，從而讓每一次輔助都能恰到好處，真正做到如影隨形，人車合一。形象點來描述：“如果ESP是你的駕駛保鏢，AVDC就是你的駕駛伙伴”。

駕控營現(xiàn)場一番體驗下來，鉅星底盤加持下的影酷帶來“韌、順、穩(wěn)”的體驗給體驗者們留下了深刻印象，大家紛紛贊不絕口。作為影系列的第二款車型，影酷從炫酷的外觀到聰明的智能，再到極致省油，都展現(xiàn)出了同級領先的產(chǎn)品力。此次在加速、駕控能力上再添重磅“籌碼”，進一步對熱愛駕控的年輕人產(chǎn)生了極強吸引力。

目前，影酷盲訂還在火熱進行中。8月18日，影酷也將正式開啟預售，對影酷所帶來的一系列高價值出行體驗心動的朋友，可以持續(xù)關注。

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