LA FESTA菲斯塔?2019款 280 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?LA FESTA菲斯塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的LA FESTA菲斯塔（詢底價(jià)|查參配）。

　　LA FESTA菲斯塔前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　LA FESTA菲斯塔車(chē)尾看起來(lái)十分淡雅，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　LA FESTA菲斯塔內(nèi)飾看上去十分優(yōu)雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　LA FESTA菲斯塔配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，LA FESTA菲斯塔后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。LA FESTA菲斯塔的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

LA FESTA菲斯塔?2019款 280 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 280 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@必愛(ài)曾經(jīng)說(shuō)道：“爬坡動(dòng)力略顯不足，平坦路面基本沒(méi)有什么問(wèn)題，加速也算是比較快的。運(yùn)動(dòng)模式下推背感很強(qiáng)，高速超車(chē)動(dòng)作迅速，郊區(qū)及輕度上路駕駛得心應(yīng)手。”

網(wǎng)友@顆心的堅(jiān)持說(shuō)道：“這車(chē)的輪轂是我最喜歡的地方，看上去給人感覺(jué)很高檔，這車(chē)動(dòng)力很好，性價(jià)比也很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@lisibin.love說(shuō)道：“車(chē)子的操控性能不錯(cuò)，方向盤(pán)的重量是合適的，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)輕或過(guò)重的現(xiàn)象，底盤(pán)的調(diào)校與輪胎的抓地力保證了行車(chē)過(guò)程中的安全性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）