3.0T?寶馬5系(進口)?自動版?5座馬力強嗎?寶馬5系(進口)購車手冊

　　縱觀整個汽車消費市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，避免盲目購車。今天介紹的這款寶馬5系(進口)（詢底價|查參配），指導價為60.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬5系(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸4954/1868/1489mm，軸距2975mm。車側看起來頗具纖長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　該車采用了大氣的輪圈設計，前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19。

　　寶馬5系(進口)內飾設計比較穩重，顯得端莊且耐看。

　　寶馬5系(進口)后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬5系的內飾風格走了大氣路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。功能配置方面，寶馬5系標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、被動行人保護等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

3.0T?寶馬5系(進口)?自動版?5座馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 540i M運動套裝針對參配數據的看法吧：網友@755406862說道：“油耗方面我覺得是真的有點太高了，雖說它是中大型的車，但是新車油耗竟高達9點。如果要是我不開空調的話，那么油耗也在十個點左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢。看看過了磨合期油耗會不會降下來”

網友@libin5502說道：“買這輛車，不考慮性價比，不考慮性價比，不考慮性價比，只看街道上有多少輛車。”

網友@791江西說道：“油耗我說一下就是這樣，這幾天開來開去都是15升左右，算是有點高了阿，畢竟排量大，路況吧不算堵了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）