純電?幾何C?自動版?5座動力怎么樣?幾何C購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注幾何C，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　幾何C車頭設計走了新潮路線，配合封閉式中網，屬于非常耐看的類型。

　　幾何C車尾呈現出戰斗的設計風格，加上犀利的回旋鏢式尾燈，看起來很有力量感。

　　幾何C內飾看上去非常干練，并采用了銀色金屬飾條裝飾，另外非對稱式中控臺采用了硬塑料材質，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　幾何C搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程550km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，幾何C標配了主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、并線輔助、道路交通標識識別等配置。幾何C的頭燈配備了LED遠近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

純電?幾何C?自動版?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 甄選續航版 550KM C++Pro版針對動力底盤的看法吧：網友@makerforce說道：“操控簡單，方向盤輕巧，方向盤多功能，還有很多輔助功能。我老婆平時可以用360度全景停車，她覺得挺方便的，一個勁地夸。唯一的問題就是方向盤有點偏，打方向盤的時候感覺不到什么。”

網友@JC1770說道：“在城市里，動力很強，加速也很快，如果是在120公里以內的話，還算穩定，但一旦超過了，就會感覺到力不從心。聽說是電動車的通病，這也是沒辦法的事情。”

網友@hjukgh說道：“自動擋的車開起來很輕松，純電動踏板更是輕而易舉，而且這輛車還有很多輔助功能，比如360°全景、底盤透視等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）