指南者(進口)?2010款 2.4L 運動版內飾舒服嗎?指南者(進口)購車手冊

　　對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天介紹的這款指南者(進口)（詢底價|查參配），指導價為23.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　指南者(進口)內飾設計顯得較為青春，視覺效果上相當個性動感。

　　指南者(進口)方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　指南者(進口)儀表呈現出酷炫的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　指南者(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，指南者的車尾彰顯了流暢的氣質，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。指南者的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

指南者(進口)?2010款 2.4L 運動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 運動版針對內飾的看法吧：網友@kingt6說道：“內飾很簡單，不花哨，黑內給人穩重的感覺。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經5個月了，每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實用，操作簡單明了。”

網友@marsio說道：“駕駛和副駕駛乘坐比較舒適，座椅包裹性還是比較好，硬度也適中，座椅前后上下調節很方便，后排座椅有些直，長時間乘坐比較累，駕駛位置方向盤下的凸起很咯腿，要調節座椅，但是又距離方向盤遠了。隔音效果不是很好，高速時候發動機和路噪聲音很大。”

網友@溫嶺人士說道：“運動版的座椅雖不是真皮的，但是舒適感不減，挺喜歡的，當然有錢最好上真皮座椅。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）