剎車盤打磨后危害是什么?

汽車剎車盤打磨后危害：

1、制動系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。 剎車片是汽車的剎車系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件。因為剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。利用剎車片和輪鼓或碟盤之間產(chǎn)生摩擦，并在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉，從而達到車輛減速剎車的目的。 剎車油（又稱制動液）主要是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動器實現(xiàn)制動作用。 剎車盤主要是用來制動的，其制動力來源于制動鉗。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用；

2、正確做法是每次在對愛車進行常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師對剎車片進行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在日常駕駛中我們也可以留意制動系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，想達到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動系統(tǒng)進行維護了；

3、另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動力的時候卻感覺剎車沒力，這時我們便可以針對剎車片進行升級。衡量剎車片性能需要注意兩個指標：摩擦系數(shù)與工作溫度，這兩個數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強的剎車片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對剎車盤的磨損也就越強。所以對剎車片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。