225寬輪胎和235輪胎在剎車和操控的區別

日前，有比較多的網友問小編關于“225寬輪胎和235輪胎在剎車和操控的區別”現在小編來為大家講解。

輪胎胎面寬了一厘米確實有區別。

1、輪胎胎面寬與地面接觸面積增大，摩擦力增加，輪胎寬行駛中更穩定、輪胎寬與地面接觸大摩擦力增大剎車效果更佳。

2、輪胎型號尺寸最好按照原車出廠標準型號進行更換，不要去私自改裝，原車設計輪胎型號是經過計算測試后的最佳輪胎尺寸型號，輪胎型號關系到方向盤轉動力矩、方向盤轉向精準度、剎車距離、發動機動力性能。

3、改裝輪胎需要計算輪胎尺寸是否與輪轂匹配，安裝后是否會刮蹭到輪胎內襯板，輪胎胎面增寬摩擦力增大發動機動力減弱、油耗增加、方向機受力增大，胎噪增大。

4、輪胎胎面增寬后摩擦力增加，汽車行駛更加穩定，剎車性能有所提高，輪胎胎面變寬、扁平率降低輪胎變扁，胎噪會大，改裝后操控剎車確實有效果。

5、不建議去改裝增寬輪胎，按照廠家原裝型號尺寸是最佳選擇，輪胎胎面加寬后油耗胎噪都增加， 動力下降。不建議大家改裝加寬輪胎。如果非要改裝加寬輪胎、請到專業維修店改裝，輪胎型號需要進行計算，避免胎面過寬刮蹭輪胎內襯。