云南俊星奔馳?奔馳E級最新報價?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從云南俊星奔馳了解到,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。
奔馳E級車頭采用了精美的線條,顯得非常精美,加上繁星式中網(wǎng),看起來相當(dāng)誘人。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)看上去十分纖長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計較為沉穩(wěn),非對稱式中控臺顯得端莊大方。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yanisNK說道:“駕駛感覺平穩(wěn),舒適,動力充足。內(nèi)飾材料很好,音響也很不錯。”
網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運(yùn)動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動的運(yùn)動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動+要變重;”
網(wǎng)友@yjr119說道:“方向盤還是比較順滑的,走哪條車道輔助系統(tǒng)都挺好的會分析道路剎車系統(tǒng)也不錯;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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