2013款 250 Mark Levinson限量版?雷克薩斯ES底盤好嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯ES車頭呈現出莊重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　雷克薩斯ES車尾給人一種十分沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯ES內飾呈現出沉穩的設計風格，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩為235牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯ES的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。接下來看下配置，雷克薩斯ES配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 250 Mark Levinson限量版?雷克薩斯ES底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 Mark Levinson限量版針對動力底盤的看法吧：網友@henanxysm說道：“2.5 L的汽油混合動力很強，加速也很快。”

網友@dfgsd21324說道：“雷克薩斯ES300h采用的是無極變速變速箱，這讓它在行駛的過程中，沒有絲毫的滯澀感，不僅提升了舒適性，還提升了駕駛體驗。低速方向盤非常輕盈，高速時方向盤緊致，方向準確，在高速行駛中沒有任何甩尾現象。操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時候，感覺就像是開著一輛a6！”

網友@qishang009說道：“因為它跑的少，所以暫時不說，但是一般人都不會經常體驗它的極限操控，只要夠用就行了，買什么車就買什么車，想買什么就買什么。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）