2019款 自動(dòng)版?奧迪A8L?5座底盤(pán)怎么樣?奧迪A8L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　大家都知道，汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款大型車(chē)，奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪A8L車(chē)頭顯得頗具豪華的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A8L的前臉十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。奧迪A8L的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 自動(dòng)版?奧迪A8L?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb46534952說(shuō)道：“我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，A8L的車(chē)身將近5.3米的車(chē)，本來(lái)以為開(kāi)著會(huì)很笨重，開(kāi)完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車(chē)方向盤(pán)很輕省兒，開(kāi)起來(lái)跟A6L感覺(jué)差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤(pán)就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車(chē)在前排開(kāi)著跟在后排坐著完全不是一輛車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)候還能感覺(jué)到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話(huà)，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道：“操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，雖然車(chē)子的方向盤(pán)靈活輕盈，但車(chē)身實(shí)在過(guò)大，停車(chē)倒車(chē)都不是很方便。”

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，雖說(shuō)我對(duì)這方面沒(méi)什么要求，但是3.0T的動(dòng)力怎么也不會(huì)弱，起步加速挺快的，跑高速也很穩(wěn)當(dāng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）