寶馬5系(進(jìn)口)?2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤高嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.39萬(wàn)元的車型，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，此外，寶馬5系搭載了防紫外線玻璃、360度全景影像、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂等配置。寶馬5系的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺(jué)，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬5系(進(jìn)口)?2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道：“動(dòng)力真的夠用，只要油門肯踩，動(dòng)力還是有的，低速時(shí)換擋稍有一些頓挫感，速度上來(lái)后簡(jiǎn)直是絲般柔順。”

網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道：“操控是真的挺好的，指哪兒打哪兒，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有大車感，就像一臺(tái)緊湊型轎車，提速變道連續(xù)左右超車，真的是行云流水。”

網(wǎng)友@史家小哥說(shuō)道：“操控必須是5星，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，而且標(biāo)軸的5系，50：50的車身開(kāi)起來(lái)更棒，這個(gè)東西誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。方向盤操控感：方向盤的手感也非常好，大小適中，樣式也好看”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）