哈弗H4?2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V動力怎么樣?哈弗H4購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H4（詢底價|查參配）。

　　哈弗H4車頭呈現出精簡的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　哈弗H4車尾呈現出低調的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　哈弗H4內飾看起來非常優雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　哈弗H4配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，哈弗H4的內飾采用了素雅的設計風格，整體設計很耐看。哈弗H4的車側看起來頗具素雅的感覺，顯得簡約且耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

哈弗H4?2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@藍天大海和你說道：“這個車操控起來還不錯，就是有時候會覺得方向盤稍微輕一點，但是開熟悉之后基本上都是差不多的。其實我也不是特別懂操控，但是我覺得這個車開起來舒服就行了，之前我的朋友他開我這個車說我這個車的操控器沒有他的好，后來我才知道他的車是轎車，轎車跟SUV操控性肯定會稍微差一點的，但是SUV也有比轎車好處，它的通過性好底盤高嘛，走在鄉里面的那些路上基本上都不用擔心的?，F在我開這個車開習慣了，我覺得它的操控性沒有什么不好的。適合自己的就是最好的，反正上手挺快的，當時我還是個新手，開上這個車之后開了一段時間馬上就熟悉了，現在就像是一個老師傅一樣。”

網友@取巧說道：“對于一個新手司機來說，我也不知道怎樣的操控才叫好，反正就覺得這車好開，開著也輕松，跟開著吭哧吭哧的駕校車相比，H4很穩，電動方向盤打方向的時候也很輕松，油門感覺挺靈敏的吧，踩一下就有了。剛入手的時候還不太習慣多功能方向盤，現在上手了覺得特別方便，接打電話、換歌切歌，還有定速換檔什么的，方便多了?！?/p>

網友@jjww啊說道：“動力還是不錯的，起步的時候發動力轉速響應的非常的積極，提速也是非常的快，并且低俗行駛的頓挫感很小。我開車屬于那種比較佛系的，整體比較穩重，所以動力對我日常使用來說可以說是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）