奧迪Q5?2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術型動力怎么樣?奧迪Q5購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q5（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪Q5車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　奧迪Q5內飾風格走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪Q5標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。同時，奧迪Q5搭載了防紫外線玻璃、電動后備廂、發(fā)動機啟停技術、后排側隱私玻璃等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪Q5?2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冰水零度說道：“動力在起步的時候感覺非常靈活，隨著油門的深入，感覺整個車子非常有力，動力輸出也比較平順。”

網(wǎng)友@100%衰仔說道：“沒的說，高功率211，手動擋起步爽了，3000轉給油就竄，自定義模式最好，我用變速箱運動，剩下兩個舒適，我不喜歡運動模式的方向太沉了，”

網(wǎng)友@cocozhuowen說道：“很強大，曾經(jīng)掛過S檔瘋跑了一次，推背感很強很強，自始至終都沒有停下推背的感覺，最迷人的大概是在高速行駛的狀態(tài)下很踩油仍然會有推背的感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）