奔馳S級?自動版底盤扎實嗎?奔馳S級購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳S級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳S級車頭呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　奔馳S級車尾呈現出精巧的設計風格，配合精美的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奔馳S級內飾風格較為精巧，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳S級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳S級的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。奔馳S級的車尾看起來頗具豪華的感覺，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳S級?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 S 320 L 臻藏版針對動力底盤的看法吧：網友@我愛我車-說道：“435hp，500nm，3.0TL6，還要什么呢？標準的S500低功版，動力夠你用了除非去競速，誰來S競速呢？夠夠夠用，保證你對動力無可厚非。不能說強悍也不能說肉，畢竟S需要的是優雅地開。”

網友@61655262說道：“加速器表現一般（可能是以前開寶馬的習慣），減速的時候會感覺到頓挫。”

網友@我愛我車-說道：“穩穩當當指向精準，就是車身長，短期停車還要適應。我們這車位太緊張，地庫車位都小的可憐，一把進還是幾把進，有時得看鄰車停的心情目前還好。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）