發動機深度清洗有必要嗎

　　【太平洋汽車網】一般來說，若經常開高速的車主，則不需要去做發動機深度清洗；經常在市區里低速行駛的車輛，積炭會嚴重一些，所以可以進行發動機深度清洗。

　　平時如果積碳不是特別嚴重，沒有必要做發動機深度清洗。發動機積碳非常嚴重，出現怠速抖動，油耗升高，動力下降等情況時，就要考慮做發動機深度清洗。

　　由于汽車使用情況比較復雜，駕駛習慣和路況不同，汽車的積碳程度也不一樣。一般來說經常跑高速的車主，積碳情況較輕，不需要對發動機進行深度清理。而經常在擁堵的市區內跑低速的車輛，積碳就可能會重一點，定期到高速上跑一跑會減輕很多。所以，平時如果積碳不是特別嚴重，做發動機深度清洗，就顯得很沒有必要。發動機積碳非常嚴重，出現怠速抖動，油耗升高，動力下降等情況時，就要考慮做發動機深度清洗了。正常情況下，一般3萬-5萬公里需要清洗一次，不需要太頻繁的清理。原因在于：1、現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。2、清洗劑有腐蝕性會將發動機內的非金屬件腐蝕，造成發動機故障。3、如果行駛里程比較長了，在清洗發動機會使發動機機油壓力降低，缸墊漏水等現象，造成大的損失。4、內部隨著使用的時間會出現磨損，而內部的油泥會起到一定的彌補修復作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）