連云港上達長安馬自達?馬自達3 昂克賽拉最多優惠8000元?現車充足

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　　馬自達3 昂克賽拉車頭看上去非常新潮，加上網狀中網，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側呈現出動感的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現出新潮的設計風格，中控臺采用了皮質材質，以黑色為主，輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@28克拉的靈魂說道：“東瀛寶馬的稱號不是吹的，入彎很穩，60碼過彎都沒什么，剎車又柔又軟，方向盤也是輕輕的，指哪打哪”

網友@gnaw1111說道：“動力的感受對我們來講也是足夠的，因為是第一輛車子，老婆也是剛考完駕照，所以沒有太大的要求，不過加速超車都很舒服，油門一腳踩下去速度就上來了，反應也很快。”

網友@lqij說道：“方向盤指哪打哪，給人的感覺很靈活。“人馬一體”的駕駛體驗，開起來很舒服☆ 車身穩定控制:小馬的車身穩定還是比較不錯的，高速過彎車身姿態穩定。高速駕駛的情況下車子很穩沒有出現飄飄然的情況。方向盤操控感:方向盤剛入手的時候手感略重，質感很好，習慣之后很舒服。轉向靈活，隨心而動 轉向半徑比較大，方向盤虛位較小。底盤穩定性:底盤質感偏硬，過坑洼路段車內顛坡明顯，舒適感差一點。不過并線轉向沒有出現側傾失控的感覺。剎車表現:剎車踏板是一個大方塊，腳感很好。剎車制動距離也還可以。急剎情況下，車子可以及時制動，沒有明顯點頭現象。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）