寶馬X6?2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版油耗高不高?寶馬X6購(gòu)車手冊(cè)

2022-08-23 18:24:36 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　大家買車的時(shí)候一定都研究過(guò)車輛的配置表吧，那上面琳瑯滿目的數(shù)字和密密麻麻的“小黑點(diǎn)”，是不是都讓大家挑花了眼？其實(shí)這其中的每一個(gè)數(shù)字和每一項(xiàng)配置都體現(xiàn)著車輛的競(jìng)爭(zhēng)力，各項(xiàng)比較之后才能選出那款最適合你的車型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬X6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高4877/1983/1697mm，軸距2933mm，車側(cè)看起來(lái)非常狹長(zhǎng)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　這款車前輪胎規(guī)格275/40 R20，后輪胎規(guī)格315/35 R20，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X6后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排液晶屏。

　　寶馬X6搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩260牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，寶馬X6后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。寶馬X6的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬X6?2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@267710說(shuō)道：“油耗油耗方面比我預(yù)期的要好。在城市擁堵路段，也可以將油耗控制在10升以內(nèi)。高速路段能控制在8升以下。對(duì)于這臺(tái)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，我還是相當(dāng)滿意。”

網(wǎng)友@jaguar520說(shuō)道：“我買的是最低配的，還不到八十，八十塊錢買一個(gè)夢(mèng)想，還是很劃算的。”

網(wǎng)友@xlfdliyi說(shuō)道：“油耗表現(xiàn)一般，畢竟車重在那，排量在那。目前大部分都在市區(qū)跑，百公里15L，期間重置了下油耗跑過(guò)一次快速路，來(lái)回將近80公里，百公里油耗僅8.5L，比較滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）