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起亞p1167故障碼解釋和消除方法,起亞P1167故障碼怎么解決?

2022-08-25 09:21:30 作者:蔡金盛
近期大家關注的“起亞p1167故障碼解釋和消除方法,起亞P1167故障碼怎么解決?”相關內容講解以下。

P1167故障碼,適用于起亞,意思是加熱氧傳感器,前,第2排 - 達到控制極限(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 2 - Control Limit Reached)。

背景知識:氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后)。

當你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。清除代碼的時候,應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負極的連接線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,這就為什么有些人發現維修清除后,發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后,又出現處理過的故障碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這種情況下,就得另外修復音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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