翼神?2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型馬力夠嗎?翼神購車手冊
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外觀 | 2013款?翼神外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?翼神內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?翼神動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?翼神配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?翼神空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?翼神細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?翼神排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?翼神配置高嗎 | 獲取底價 |
在競爭激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面,該級別車型的定價相對更加親民,而同時,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天我們要說的是翼神(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
翼神車頭給人一種十分精簡的感覺,中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計,配合黑色飾物,整體看上去非常干凈。
這款車車身尺寸4570/1760/1490mm,軸距2635mm,車側(cè)采用了質(zhì)樸的線條,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了運動的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。
翼神內(nèi)飾造型走了平和路線,雖不華麗,但十分耐看。
翼神后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
翼神配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率152馬力,峰值扭矩197牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,翼神配備了剎車輔助、牽引力控制、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。來到后排,翼神后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
翼神?2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@風(fēng)中守望sjs說道:“新車油耗還在8.5以上,過了磨合期也許能下來點。”
網(wǎng)友@五葉神2005說道:“一直狠踩油門,所以一直很高。不過1.8CVT的發(fā)動機的確是不省油的,誰跟你說他8.0什么的,他肯定一路沒車或是天天上下班20公里以上的,所以別信那些為了博取你的眼球發(fā)的昧良心的帖子?。 ?/p>
網(wǎng)友@小星星1994說道:“一般吧,這個價位能選擇的合資車很多,能選到原裝進口發(fā)動機和懸掛系統(tǒng)的到是不多見。很多選擇這款車的朋友大多是為了這個4B1系列發(fā)動機和巨大改裝潛力。建議廠商應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾右恍┻m用的高配配置可能會贏得更多用戶的親睞?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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