2020款 柯迪亞克?自動版底盤好嗎?柯迪亞克購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　柯迪亞克內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，柯迪亞克的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。柯迪亞克搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 柯迪亞克?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 TSI330 5座兩驅(qū)標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@3耳機口9說道：“操控還行吧，以前沒自己的車剎車偏軟，只能說熊開動多了人車合一”

網(wǎng)友@0371樊說道：“從操控性上來說，這輛車有優(yōu)點，也有缺點。好在這輛車的轉(zhuǎn)向精度很高，路面也很清晰，總體來說還是比較好開的，唯一的缺點就是懸架有些硬。”

網(wǎng)友@mb47555069說道：“車輛通過性不錯，越野能力展示沒有去測試。畢竟這是城市SUV自己也舍不去拿去越野。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）