寶來?2019款 改款 280TSI DSG精英型 國VI動力怎么樣?寶來購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是寶來（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶來車頭呈現出簡明的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　寶來車尾顯得頗具優雅的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　寶來內飾呈現出干練的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　寶來配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，寶來后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。配置方面，寶來配備了前排側氣囊、倒車影像、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、剎車輔助、CarPlay、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、胎壓報警、自動駐車等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶來?2019款 改款 280TSI DSG精英型 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 280TSI DSG精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@wodnet說道：“動力只能說呵呵了，家里有一臺1.8T的博越，覺得動力一般，開上寶來以后我都想把油門踩到郵箱里，油門初段無力，中段0-80還可以，80-120必須要深踩在意動力的朋友建議上1.4T的速騰故障-動力系統:故障還沒有，也不希望有跑高速:別著急，踩一踩上120還是毫無壓力的，但是100以上動力真的就沒啥了，日常加速動力:日常代步的時候油門前13沒什么感覺，應該是被設計成這樣的，40-80公里只要你踩一踩還是沒有任何問題的開空調負重加速:室外已經是零下20?多度了，就沒開過制冷，但是暖風來的挺快特殊路況行駛動力:現在哪里還有什么爛路了，全縣路面硬化已經達到99了，一共能跑了500米砂石路，底盤感覺很整沒有松散的感覺，再好的穩定系統也不如一套雪地胎，東北的冬天必備啊動力平順性:確實很平順，用車的地方是個縣城根本就沒有堵車現象，這變速箱不狠踩根本也不降檔啊當然沒有頓挫感”

網友@qq13535451238說道：“動力方面，我的這臺手動擋1.5 L，之前沒想那么多。沒想到動力系統的表現讓我大失所望，平時超車的時候，我都會有一種力不從心的感覺。從數據上看，1.5 L自然吸氣發動機配5速手動變速箱，最大馬力113匹，最大扭矩145牛米。”

網友@qiu2651說道：“剛買了一輛車，每天都開著車，方向盤是電動的，非常的輕盈。車子并不大，轉彎、停車什么的，都很方便。方舟上有多個功能，可以聽歌，也可以調速，還可以調成定速巡航，開著高速跑長途，也是省心省力。大眾汽車的底盤非常穩定，非常結實。感覺沉甸甸的，開高速的時候也很穩，120在高速上也不會感覺到顛簸。這輛車還配有穩定系統，可以保證高速行駛的安全性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）